Фото: MazdaВ отличие от многих автопроизводителей, оснащающих новинки экономичными моторами с технологией турбонаддува, японская компания Mazda, разрабатывая следующее поколение Mazda3 MPS, решила избрать иной путь.
На спортинвую версию "трешки" вместо нынешнего 2.3-литрового турбированного агрегата компания Mazda планирует установить атмосферный бензиновый мотор семейства Skyactive. Один из инженеров компании на правах анонимности рассказал Autoexpress, что речь идет о 2.0-литровом агрегате, который форсируют с 165 до 200 л.с., а максимальное количество оборотов "движка" в минуту поднимут до 7 000. По предварительным прикидкам, спортивная версия "трешки" будет ускоряться в районе 7 с. до 100 км/ч, в то время как 163-сильная модификация машины разгоняется до "сотни" за 8,2 с.
Руководством японской компании также изучается идея создания "горячего" автомобиля Mazda3 с дизельным мотором, которая выступит конкурентом Volkswagen Golf GTD. По словам главы европейского подразделения компании Джеффа Гайтона, динамика разгона дизельного "болида" будет сопоставима с 260-сильным автомобилем Mazda3 MPS прошлого поколения.
Премьера нового поколения Mazda3 состоялась в конце прошлого месяца. На европейском рынке автомобиль будет доступен с четырьмя бензиновыми моторами мощностью 100, 105, 120 и 165 л.с. и 150-сильным дизелем. Российские продажи новой "трешки" стартуют ориентировочно в ноябре 2013 года.
