Фото: CarscoopСпециалистам компании Revo, однажды просмотревшим сюжет телепрограммы Top Gear, в котором известная пилотесса Сабина Шмитц на фургоне Ford Transit установила новый рекорд Нюрбургринга для коммерческих автомобилей, понадобилось несколько лет, чтобы побить достижение немецкой гонщицы.
Для заездов по "Северной петле" компания Revo выбрала дизельный вариант минивэна Volkswagen T5 с 2.0-литровым мотором Twin Turbo Diesel. Благодаря перепрограммированию электронного блока управления двигателем, установке на машину выхлопной системы Milltek, нового интеркулера и маслянного радиатора Forge, мощность силовой установки увеличилась до 220 л.с. Помимо этого, тюнеры оснастили Volkswagen T5 амортизаторами Bilstein B14 и легкосплавными дисками Team Dynamics с резиной Dunlop. Место за рулем фургона доверили инструктору по вождению Дейлу Ломасу, который знает каждую кочку на трассе Нюрбургринг.
Под управлением Ломаса 220-сильный фургон смог проехать дистанцию длиной чуть менее 21 километра за 9 минут и 57,36 секунды, превзойдя тем самым достижение Сабины Шмитц почти на 11 секунд. В 2005 году пилотесса на Ford Transit преодолела "Северную петлю" за 10 минут и 8 секунд.
Напомним, что рейтинг самых быстрых серийных электромобилей Nordschleife в начале июня возглавило экологически чистое купе Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive.
