По трассе М53 «Байкал» провезли самый тяжелый груз в истории. По маршруту от деревни Кубеково Красноярского края до Ачинского нефтеперерабатывающего завода протяженностью 203 километра перевозили 1306-тонный реактор гидрокрекинга. Данный факт занесен в книгу рекордов России в категорию «Автомобильная перевозка самого тяжелого груза», сообщает «Российская Газета», ссылаясь на федеральное управлении автомобильных дорог «Байкал».
«Перевозка такого крупногабаритного груза с таким весом впервые осуществлялась сухопутным способом по дорогам общего пользования, в частности, по федеральной автодороге М-53 «Байкал», и являлась уникальной. Примечательно, что для обеспечения беспрепятственного проезда с помощью специальных домкратов на два метра приподнимался надземный пешеходный переход на трассе М-53 в поселке Емельяново», - сообщили в федеральном управлении дорог.
Платформа, на которой везли реактор, содержала 384 колеса, что, по расчетам дорожников, позволило распределить нагрузку таким образом, чтобы не нанести ущерб дорожному полотну. Завершение перевозки и оценка последствий для дороги показали, что испытание на прочность федеральная трасса прошла успешно.
Платформа, на которой везли реактор, содержала 384 колеса, что, по расчетам дорожников, позволило распределить нагрузку таким образом, чтобы не нанести ущерб дорожному полотну. Завершение перевозки и оценка последствий для дороги показали, что испытание на прочность федеральная трасса прошла успешно.
← Предыдущая статья
В сети появилось первое фото салона новой Audi TT
Следующая статья →
Дизайнер новинок BMW перешел в компанию Mazda
