Фото: BMWПапарацци на днях выследили на ходовых испытаниях прототип серийной версии концептуального кроссовера Concept X5 eDrive plug-in-hybrid.
Внешне тестовый автомобиль баварской компании отличается от представленного в рамках последнего мотор-шоу во Франкфурте шоу-кара Concept X5 eDrive plug-in-hybrid иным цветом экстерьера, новым дизайном колесных дисков, переднего бампера и рейлингов на крыше, а также появившимися на днище защитными пластинами. В салон кроссовера во время "шпионской" фотосессии репортерам заглянуть не удалось.
Силовая установка серийного кроссовера BMW X5 eDrive будет аналогична той, что была продемонстрирована на франкфуртском шоу-каре. Выставочный экземпляр оснащен 4-цилиндровым турбированным бензиновым мотором объемом 2.0 литра и 95-сильным электрическим двигателем, питаемым расположенной под капотом литий-ионной батареей. Силовая установка агрегатирована с автоматической коробкой передач.
Полностью в электрическом режиме концептуальный вседорожник преодолевает 30 км, развивая во время движения максимальную скорость 120 км/ч. В комбинированном цикле средний расход топлива на "стольник" пробега составляет 3,8 л при уровне выбросов в атмосферу вредных веществ 90 г/км.
Предполагается, что до "прилавков" товарный BMW X5 eDrive доберется в течение ближайших двух лет.
 |
Новый BMW X5: третий "бумер". |
