Фото: FerrariВ течение ближайших нескольких лет итальянская компания планирует пополнить продуктовую линейку новыми моделями с гибридными силовыми установками.
Председатель правления Ferrari Лука ди Монтеземоло рассказал, что после успеха на рынке гиперкара LaFerrari решено активнее применять гибридные технологии в оснащении автомобилей марки. При этом топ-менеджер усомнился в жизнеспособности машин с электрическими силовыми установками.
"Я вижу огромный потенциал гибридных автомобилей и не верю в радужные перспективы электромобилей", - признался Лука ди Монтеземоло в интервью Bloomberg, отметив, однако, что компания Ferrari при разработке новых моделей всегда учитывает интересы своих клиентов.
В настоящее время единственным гибридом в продуктовой линейке Ferrari является гиперкар LaFerrari. Автомобиль оснащен силовой установкой, объединяющей в себе бензиновый агрегат V12 и электрический мотор. Двигатель внутреннего сгорания объемом 6.2 литра имеет мощность 800 л.с. при 9 000 об/мин и крутящий момент 700 Нм при 6 750 об/мин, а электромотор развивает 163 л.с. и 270 Нм. По словам разработчиков, новому флагману марки требуется менее 3 с. для разгона до первой "сотни", максимальная скорость машины превышает 350 км/ч.
Стоимость преемника Ferrari Enzo превышает $1,5 млн.
