Фото: LexusLexus потребовалось чуть больее шести месяцев на превращение концептуального "паркетника" LF-NX в серийный кроссовер NX, которому в продуктовой линейке компании отводится место на ступень ниже модели RX.
В оформлении экстерьера компактного вседорожника Lexus NX преобладают острые углы, четкие линии и резкие грани. Во внешности машины на себя обращают внимание решетка радиатора в форме песочных часов, полностью светодиодная узкая головная оптика, дневные ходовые огни в форме бумеранга, причудливого дизайна передний бампер и оригинальные выштамповки на боковинах, капоте и двери багажника. "Обуть" автомобиль предлагается в легкосплавные диски диаметром 17 или 18 дюймов.
В качестве опции для модели доступен пакет F SPORT, предусматривающий установку нового бампера, декоративной мелкоячеистой сетки на решетку радиатора и колес эксклюзивного дизайна. Также в данный пакет входят спортивные кресла, новая приборная панель и подрулевые "лепестки" переключения передач.
Известно, что на рынке США Lexus NX будет продаваться с двумя силовыми установками: бензиновым мотором объемом 2.0 литра и гибридным агрегатом. Мощность турбированного двигателя составляет 235 л.с., крутящий момент равен 349 Нм. Гибридная установка, состоящая из работающего по циклу Аткинсона бензинового двигателя и электромотора, развивает 194 л.с. Привод на передние колеса является стандартным для "младшего брата" RX, система полного привода будет доступна за дополнительную плату.
В Штатах продажи Lexus NX стартуют осенью текущего года.
