Фото: VolvoСкандинавский автопроизводитель, один из лидеров в области создания и внедрения в оснащение автомобилей электронных помощников, разработал систему автоматической парковки.
Главная особенность инновационной технологии заключается в том, что водителю необязательно находиться за рулем автомобиля во время процесса парковки. Он может выйти из машины и отправить сигнал со смартфона электронному помощнику о необходимости найти место на стоянке и запарковаться. По словам разработчиков, благодаря данной системе автомобиль также сможет самостоятельно покинуть свое место на парковке и подъехать к выходу, где его будет ждать владелец.
Руководство Volvo рассчитывает, что в ближайшие годы компания станет лидером в области автономного управления машинами. В следующем году скандинавский автопроизводитель начнет устанавливать на кроссовер XC90 нового поколения электронную систему управления руля во время парковки.
"Паркетник" Volvo XC90, проектируемый на новой модульной платформе Scalable Product Architecture (SPA), окажется в продуктовой линейке компании первым автомобилем, чья гамма двигателей внутреннего сгорания будет представлена исключительно 4-цилиндровыми агрегатами новой линейки VEA. Диапазон мощности бензиновых двигателей в зависимости от модификации составит от 140 до 280 л.с., дизельных - от 120 до 230 л.с.
