http://autotuni.ru/
Вслед за рестайлинговыми версиями хэтчбека и универсала Ford Focus сделать свой мировой дебют спешит и автомобиль в кузове седан, который сегодня был рассекречен производителем в сети Интернет. Компактное четырехдверное авто С-класса стало выглядеть более привлекательно благодаря пересмотренному стилистическому исполнению отдельных частей кузова и обновлению салона. Кроме того «Фокус» наделили новыми технологиями, позволяющими повысить безопасность, облегчить управление машиной и улучшить комфорт пассажиров.
Вдохновленные моделью Ford Fusion, американские дизайнеры привели к соответствующему виду передние фары, капот, передний бампер, решетку радиатора и передние крылья седана Focus. Более изящно автомобиль стал выглядеть и благодаря переработанным крышке багажника и заднему бамперу, а также видоизмененным задним фонарям. В салоне Ford Focus 2015 модельного года имеет новую гамму цветов и материалов для отделки более удобных сидений, иное рулевое колесо, матовые хромированные декоративные вставки, центральную консоль с новым расположением кнопок управления и обновленный центральный тоннель с регулируемыми подстаканниками.
Компактный седан оборудован мультимедийной системой MyFord Touch с 4,2- или 8-дюймовым сенсорным дисплеем, камерой заднего вида и модернизированной системой синхронизации. В список опций вошли система мониторинга слепых зон Blind Spot Information и спорт-пакет SE Sport Package, в который включена более жесткая и низкая подвеска, легкий обвес кузова, черные глянцевые легкосплавные колесные диски на 17 дюймов, «обутые» в шины 215/50 и подрулевые лепестки для версий с автоматической коробкой передач.
Рестайлинговому седану также доработали подвеску, сделав ее более мягкой, оптимизировали электронный усилитель руля и заменили старые материалы шумоизоляции новыми, более толстыми, что уменьшило уровень шума в салоне. В гамму силовых агрегатов помимо остальных моторов войдет 1,0-литровый двигатель EcoBoost (125 лошадиных сил и 197 ньютон метров), работающий в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач, благодаря которому «Форд» намерен ввести новый эталон экономичности компактных негибридных авто. Премьера Ford Focus в четырехдверном варианте состоится на следующей недели на автовыставке в Нью-Йорке.
Вслед за рестайлинговыми версиями хэтчбека и универсала Ford Focus сделать свой мировой дебют спешит и автомобиль в кузове седан, который сегодня был рассекречен производителем в сети Интернет. Компактное четырехдверное авто С-класса стало выглядеть более привлекательно благодаря пересмотренному стилистическому исполнению отдельных частей кузова и обновлению салона. Кроме того «Фокус» наделили новыми технологиями, позволяющими повысить безопасность, облегчить управление машиной и улучшить комфорт пассажиров.
Вдохновленные моделью Ford Fusion, американские дизайнеры привели к соответствующему виду передние фары, капот, передний бампер, решетку радиатора и передние крылья седана Focus. Более изящно автомобиль стал выглядеть и благодаря переработанным крышке багажника и заднему бамперу, а также видоизмененным задним фонарям. В салоне Ford Focus 2015 модельного года имеет новую гамму цветов и материалов для отделки более удобных сидений, иное рулевое колесо, матовые хромированные декоративные вставки, центральную консоль с новым расположением кнопок управления и обновленный центральный тоннель с регулируемыми подстаканниками.
Компактный седан оборудован мультимедийной системой MyFord Touch с 4,2- или 8-дюймовым сенсорным дисплеем, камерой заднего вида и модернизированной системой синхронизации. В список опций вошли система мониторинга слепых зон Blind Spot Information и спорт-пакет SE Sport Package, в который включена более жесткая и низкая подвеска, легкий обвес кузова, черные глянцевые легкосплавные колесные диски на 17 дюймов, «обутые» в шины 215/50 и подрулевые лепестки для версий с автоматической коробкой передач.
Рестайлинговому седану также доработали подвеску, сделав ее более мягкой, оптимизировали электронный усилитель руля и заменили старые материалы шумоизоляции новыми, более толстыми, что уменьшило уровень шума в салоне. В гамму силовых агрегатов помимо остальных моторов войдет 1,0-литровый двигатель EcoBoost (125 лошадиных сил и 197 ньютон метров), работающий в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач, благодаря которому «Форд» намерен ввести новый эталон экономичности компактных негибридных авто. Премьера Ford Focus в четырехдверном варианте состоится на следующей недели на автовыставке в Нью-Йорке.
