http://www.kolesa.ru
На радость автолюбителям сегодня в Интернете были опубликованы первые "шпионские" изображения следующего поколения Mazda2.
Внешность нового ситикара выполнена в соответствии с современной дизайнерской философией компании под названием KODO. На "шпионских" снимках под черно-белым "камуфляжем" проглядываются многоугольная решетка радиатора, каплевидной формы передние и задние фонари и рельефные арки колес. Предполагается, что Mazda2 будет иметь схожие размеры с представленным в Женеве шоу-каром Hazumi, чья габаритная длина кузова составляет 4 070 мм, ширина равна 1 730 мм, высота – 1 450 мм. Расстояние между осями концептуального хэтчбека Mazda Hazumi достигает 2 585 мм.
Гамма моторов "двойки" будет состоять из бензиновых агрегатов и нового 1.5-литрового дизельного мотора SKYACTIV-D, который отвечает экологическим стандартам "Евро-6". Потребители смогут выбирать между механической коробкой передач и автоматической трансмиссией.
Познакомиться с новым поколением Mazda2 журналисты издания WCF рассчитывают в октябре на мотор-шоу в Париже. Производство машины будет налажено на заводах компании, расположенных в Японии, Таиланде, Китае, Вьетнаме и Мексике.
На радость автолюбителям сегодня в Интернете были опубликованы первые "шпионские" изображения следующего поколения Mazda2.
Внешность нового ситикара выполнена в соответствии с современной дизайнерской философией компании под названием KODO. На "шпионских" снимках под черно-белым "камуфляжем" проглядываются многоугольная решетка радиатора, каплевидной формы передние и задние фонари и рельефные арки колес. Предполагается, что Mazda2 будет иметь схожие размеры с представленным в Женеве шоу-каром Hazumi, чья габаритная длина кузова составляет 4 070 мм, ширина равна 1 730 мм, высота – 1 450 мм. Расстояние между осями концептуального хэтчбека Mazda Hazumi достигает 2 585 мм.
Гамма моторов "двойки" будет состоять из бензиновых агрегатов и нового 1.5-литрового дизельного мотора SKYACTIV-D, который отвечает экологическим стандартам "Евро-6". Потребители смогут выбирать между механической коробкой передач и автоматической трансмиссией.
Познакомиться с новым поколением Mazda2 журналисты издания WCF рассчитывают в октябре на мотор-шоу в Париже. Производство машины будет налажено на заводах компании, расположенных в Японии, Таиланде, Китае, Вьетнаме и Мексике.
