Nissan Motor представила второе поколение своего европейского бестселлера Qashqai, с 2007 г. продано около 2 млн машин этой модели. В ближайшие 18 месяцев Nissan выпустит на рынок еще пять кроссоверов, сказал на презентации новинки в Лондоне президент и гендиректор компании Карлос Гон.
Qashqai стал второй моделью японской марки, построенной на новой модульной платформе альянса Renault-Nissan CMF (Common Module Family) после нового X-Trail (Rogue для рынка США), представленного в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Кроссовер разрабатывался дизайн-центром Nissan в Лондоне и техническими центрами компании в британском Крэнфилде и Барселоне с участием японских инженеров и дизайнеров.
Новый Qashqai на 49 мм длиннее текущей модели, на 20 мм шире и на 15 мм ниже. Габариты новой модели — длина 4379 мм, ширина 1800 мм, высота 1590 мм (для переднеприводной версии), колесная база 2646 мм (+16 мм к модели первого поколения), клиренс — 180 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова Сх — 0,32. Удлиненную семиместную версию (сейчас Qashqai +2) больше выпускать не планируется, сказал старший вице-президент и креативный директор Nissan Широ Накамуро. По габаритам к Qashqai +2 в модельном ряде теперь будет приближен новый X-Trail, который выйдет на рынок в середине 2014 г.
Высота салона нового кроссовера увеличилась на 10 мм за счет оптимизации компоновки. Объем багажника — 430 л (на 20 л больше, чем у текущего поколения). Срез открытой задней двери находится на 150 мм выше, чем у прежней модели, снижая вероятность удариться об нее головой. Багажника с двумя уровнями пола и убирающейся под него полкой, разработанного для европейских версий, в комплектациях для рынка России не будет, все пространство под полом займет полноразмерное запасное колесо.
Nissan Motor
