http://carakoom.com
Компания Nissan официально представила второе по счету поколение своего популярного компактного кроссовера Qashqai, продажи которого на российском рынке начнутся летом 2014 года.
2014 Nissan Qashqai построен на модульной платформе CFM, которая также легла в основу X-Trail. Новинка, по сравнению с предшественником стала на 49 мм длиннее, на 20 мм шире и на 15 мм ниже. Объем багажника увеличился с 410 до 430 литров.
На российском рынке кроссовер нового поколения будет предлагаться с двумя бензиновыми: 1.2 DIG-T мощностью 115 л.с. и 2.0 DIG-T мощностью 140 л.с., а также с одним дизельным: 1.6 dCi мощностью 130 л.с. Линейка двигателей для европейского рынка будет состоять уже из четырех моторов: 1,2-литровый DIG-T (115 л.с. и 190 Нм), 1,6-литровый DIG-T (150 л.с. и 240 Нм), 1,5-литровый dCi (110 л.с.) и 1,6-литровый dCi (130 л.с.). Трансмиссии - 6-ступенчатая механическая коробка передач и новый вариатор Xtronic CVT, привод - передний и полный ALL-MODE 4×4-i.
Также автомобиль обзавелся полностью светодиодными фарами головного света, системой кругового видеообзора, мультимедийным комплексом NissanConnect c 7-дюймовым сенсорным экраном, и более качественной отделкой и улучшенной эргономикой.
Среди систем безопасности: предотвращение фронтальных столкновений, распознавание дорожных знаков, контроль рядности движения, слежение за «слепыми» зонами, автоматическое переключение дальнего света на ближний, а также помощь при параллельной парковке.
Производство Qashqai следующего поколения для российского рынка будет налажено в Санкт-Петербурге.
Компания Nissan официально представила второе по счету поколение своего популярного компактного кроссовера Qashqai, продажи которого на российском рынке начнутся летом 2014 года.
2014 Nissan Qashqai построен на модульной платформе CFM, которая также легла в основу X-Trail. Новинка, по сравнению с предшественником стала на 49 мм длиннее, на 20 мм шире и на 15 мм ниже. Объем багажника увеличился с 410 до 430 литров.
На российском рынке кроссовер нового поколения будет предлагаться с двумя бензиновыми: 1.2 DIG-T мощностью 115 л.с. и 2.0 DIG-T мощностью 140 л.с., а также с одним дизельным: 1.6 dCi мощностью 130 л.с. Линейка двигателей для европейского рынка будет состоять уже из четырех моторов: 1,2-литровый DIG-T (115 л.с. и 190 Нм), 1,6-литровый DIG-T (150 л.с. и 240 Нм), 1,5-литровый dCi (110 л.с.) и 1,6-литровый dCi (130 л.с.). Трансмиссии - 6-ступенчатая механическая коробка передач и новый вариатор Xtronic CVT, привод - передний и полный ALL-MODE 4×4-i.
Также автомобиль обзавелся полностью светодиодными фарами головного света, системой кругового видеообзора, мультимедийным комплексом NissanConnect c 7-дюймовым сенсорным экраном, и более качественной отделкой и улучшенной эргономикой.
Среди систем безопасности: предотвращение фронтальных столкновений, распознавание дорожных знаков, контроль рядности движения, слежение за «слепыми» зонами, автоматическое переключение дальнего света на ближний, а также помощь при параллельной парковке.
Производство Qashqai следующего поколения для российского рынка будет налажено в Санкт-Петербурге.
