http://autotuni.ru/
На международном токийском моторшоу, которое пройдет во второй половине следующего месяца, компания Mazda покажет сразу несколько ярких концептов, основанных на серийных моделях. Автомобили получили более спортивный внешний вид благодаря установке нового аэродинамического обвеса кузова, особой отделке и колесам большого диаметра. Всего на стендах японского автопроизводителя будет представлено шесть уникальных концептов, но в этой статье мы расскажем о седане Atenza (известного нам под названием Mazda6) и кроссовере CX-5.
Среднеразмерный седан полностью называется Mazda Atenza Sedan Design и отличается от стоковой модели контрастными красному кузову «Soul Red» черными деталями аэродинамического обвеса, состоящего из переднего сплиттера с боковыми закрылками, юбок по бокам, диффузора в заднем бампере и небольшого спойлера на краю крышки багажника. Кроме того машина получила черную решетку радиатора, тонированные стекла с темным обрамлением, черную крышу и зеркала заднего вида, темные оконечные трубы глушителя и черные 12-спицевые колесные диски. Салон автомобиля по-спортивному отделали алькантарой. Техническая начинка за исключением заниженной подвески осталась такой же, как у серийной модели. В движение седан приводит дизельный 2,2-литровый двигатель SKYACTIV-D мощностью 175 лошадиных сил с механической шестиступенчатой коробкой передач.
Компактный внедорожник Mazda CX-5 Design одновременно обрел более спортивный и более угрожающий внешний вид, в чем поспособствовали черный матовый кузов, 10-спицевые колесные диски и переработанный задний бампер с интегрированным диффузором. Концепт-кар имеет мощную тормозную систему Brembo и модернизированную выхлопную систему с двумя большими круглыми патрубками. Довершают эксклюзивный стиль авто тонированные задние стекла и двухтонная отделка интерьера.
На международном токийском моторшоу, которое пройдет во второй половине следующего месяца, компания Mazda покажет сразу несколько ярких концептов, основанных на серийных моделях. Автомобили получили более спортивный внешний вид благодаря установке нового аэродинамического обвеса кузова, особой отделке и колесам большого диаметра. Всего на стендах японского автопроизводителя будет представлено шесть уникальных концептов, но в этой статье мы расскажем о седане Atenza (известного нам под названием Mazda6) и кроссовере CX-5.
Среднеразмерный седан полностью называется Mazda Atenza Sedan Design и отличается от стоковой модели контрастными красному кузову «Soul Red» черными деталями аэродинамического обвеса, состоящего из переднего сплиттера с боковыми закрылками, юбок по бокам, диффузора в заднем бампере и небольшого спойлера на краю крышки багажника. Кроме того машина получила черную решетку радиатора, тонированные стекла с темным обрамлением, черную крышу и зеркала заднего вида, темные оконечные трубы глушителя и черные 12-спицевые колесные диски. Салон автомобиля по-спортивному отделали алькантарой. Техническая начинка за исключением заниженной подвески осталась такой же, как у серийной модели. В движение седан приводит дизельный 2,2-литровый двигатель SKYACTIV-D мощностью 175 лошадиных сил с механической шестиступенчатой коробкой передач.
Компактный внедорожник Mazda CX-5 Design одновременно обрел более спортивный и более угрожающий внешний вид, в чем поспособствовали черный матовый кузов, 10-спицевые колесные диски и переработанный задний бампер с интегрированным диффузором. Концепт-кар имеет мощную тормозную систему Brembo и модернизированную выхлопную систему с двумя большими круглыми патрубками. Довершают эксклюзивный стиль авто тонированные задние стекла и двухтонная отделка интерьера.
