Ё-мобиль: хроника провала →
В партии «Гражданская платформа» заявили, что основатель партии Михаил Прохоров не имеет отношения к проекту «Ё-мобиль» с тех пор, как вышел из группы «Онэксим» в 2011 г., однако добавили, что проект провальным не считают. Как сказала «РИА Новости» пресс-секретарь Прохорова Татьяна Кособокова, «Ё-мобиль» — это «самая крупная венчурная (рисковая) инвестиция, проведенная в России за последние годы», и как венчурный проект он свою функцию выполнил. В России «крайне мало распространены» проекты с рисковыми инвестициями, добавила она.
В апреле «Онэксим» отказался от «ё-мобиля», поскольку «в текущей экономической ситуации его реализация невозможна», цитирует «Прайм» пресс-релиз группы. Техническая документация проекта передана Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) на безвозмездной основе. «Коммерсантъ» сообщил1, что соответствующий договор компания «Ё-инжиниринг» подписала 3 апреля, права на проект государство получило за 1 евро. Кособокова напомнила, что Прохоров не руководит проектом с тех пор, как вышел из бизнеса перед выборной кампанией 2011-2012 гг.
С 5 апреля на форуме портала Сar Design обсуждается2 информация о том, что сотрудники ООО «Маруся моторс» якобы были уволены «без выплаты зарплаты за последние два месяца», как указал один из пользователей форума. Часть из них переходит в НАМИ, добавил он.
